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民航局执照考证培训
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  民航AOPA及执照介绍

  中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China,简称中国 AOPA),是2004年8月17日经国务院批准在国家民政部注册,由中国民用航空局主管的全国性的行业协会。中国AOPA是国际航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的合法代表,代表中国航空器拥有者及驾驶员利益,接受国际航空器拥有者及驾驶员协会的监督、指导及相关规章约束。目前中国AOPA颁发的无人机驾驶执照在全球70多个国家通用。

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  课程设置

  1、理论培训

  理论培训课程由专业无人机教员授课,我们自编内部理论辅导资料,紧扣考试大纲,针对性更强;考前全真模拟测评,还原考试现场,更大提高考试通过率。总结的题库可以覆盖考试内容的大多数,更大的提高了学员理论考试的通过率。

  2、实操培训

  本院外场实践飞行训练由中国 AOPA (中国航空器拥有者及驾驶员协会)认证教员全程指导,专人一对一训练。

  A、驾驶员实践飞行:

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  实操培训

  本院外场实践飞行训练由中国 AOPA (中国航空器拥有者及驾驶员协会)认证教员全程指导,专人一对一训练。

  A、驾驶员实践飞行:

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  一、无人机行业简介

  无人机系统是航空航天制造业中技术密集型产业,是高新技术系统集成的产物。在军事上,无人机已成为各国武器装备中较大的亮点。由于无人机具有运行成本低、无人员伤亡风险、使用方便等特点在民用领域用途更为广泛,它可以用于反恐防暴、抢险救灾、航测航摄、国土资源管理、环境保护、城市规划与管理、影视、电力部门巡线、海事巡逻、高速公路巡查、林业部门防火、农(林)业部门病虫害监测与防治等领域。越来越多的行业、部门和单位正在用无人机取代传统的劳动工作方式。我国的无人机行业发展速度快,无论在军事领域还是在民用领域都有大量人才需求。据初步估算,我国到2025年需要的无人机操作维护等人员可达50万人。根据2019年12月31日的市场调研,全国只有46000多人持证上岗,如此可见,无人机人力资源供不应求,具备实际操作能力的无人机操控及维护人员将成为炙手可热的高薪人才,在我国就业形势异常严峻的大背景下,专业无人飞机操控技能将显示出超强的竞争力!当前,制约我国无人机事业发展的“瓶颈”是“有机无人”,很多生产和装备使用无人机单位的无人机飞控人员十分紧缺,而国内系统培养无人机飞控师的学校几乎是空白。为满足合作用人单位急需,我公司手把手实地教学,协助学员考取中国民航AOPA无人机驾驶员执照。

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  二、无人机应用领域

  无人机的应用领域主要包括:航空拍摄、航空摄影、数字遥感,空中监查、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、农林植保、农林病虫害监测与防治、管道、电力线巡线、电力线架线、电力风车巡检、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼情监控、环境监测、大气取样、增雨、国土资源勘察测绘、水资源勘察、资源勘探、石油管道巡线、移动基站检查、毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、交通路口监控、高速公路巡检、广告拍摄、无人机表演、通信中继、城市规划、数字化城市建设等方面。

  三、无人机就业方向

  国土局、测绘局、规划局、建设局、设计院、大专院校、科研单位;电影制片厂,电视剧制作公司,广告公司等;企事业单位、旅游景点、房地产、高尔夫球场、开发区;城市宣传、展会宣传;大型户外活动、奠基、庆典、晚会;电力、水利、交通、环保、监控;数字城市、电子地图、GIS应用、实景三维;部队、公安、国安、反恐;消防、武警、交管、城建等

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  四、无人机驾驶员工资待遇

  (1)无经验新手: 刚拿到AOPA无人机驾驶证,月薪:4500~8000元,综合素质好的起薪会高(如:大专、本科要比初中、‘高中起薪要好,考证前有无人机从业经验的或有特长的会更好)

  (2)有经验飞手:考完证有1年以上无人机工作经验,月薪:6000~15000元,个人综合素质及飞行项目经验是重要的参考因素,如在知名无人机公司高中或者实习过。

  (3)专业老飞手: 在行业中已经小有名气,月薪:15000以上,有股份、有分红等高级奖励,一般在无人机公司占据重要技术岗位和管理岗位或是项目合伙人,如:教官、无人机新媒体技术岗、无人机任务承包岗等。

  五、无人机培养目标

  旨在培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,适应无人机应用行业各个岗位需要,具备良好的敬业精神、文化素养和职业道德,熟悉无人机系统结构和工作原理、无人机操控技术。无人机数据处理等基础理论与专业知识;掌握无人机生产、安装、调试、维护维修、操控等相关岗位的业务和操作技能,能够从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作的高素质技术技能型专门人才。

  六、民航AOPA及执照介绍

  中国航空器拥有者及驾驶员协会(Aircraft Owners and Pilots Association Of China,AOPA-China,简称中国 AOPA),是2004年8月17日经国务院批准在国家民政部注册,由中国民用航空局主管的全国性的行业协会。中国AOPA是国际航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的合法代表,代表中国航空器拥有者及驾驶员利益,接受国际航空器拥有者及驾驶员协会的监督、指导及相关规章约束。目前中国AOPA颁发的无人机驾驶执照在全球70多个国家通用。

  七、为什么要考无人机执照?

  1、朝阳产业,高薪且前景广阔

  众所周知,无人机在近几年发展火爆,已广泛普及各行各业,影视摄影、航拍测绘、电力巡检、农林植保、救灾救援等等上百个行业都有他们的影子,就以媒体行业为例,但是全国电视台就有约1万人需要考取AOPA无人机驾驶合格证。可以说,在很长一段时间内,无人机行业都将会处在一种“有机无人飞”、而无人机驾驶员“供不应求”的状态下。

  2、拥有证书才是合法飞行的前提

  在民航局发布《轻小型民用无人机系统运行暂行规定》之后,中国无人机用户必须考取驾照才能够合法使用无人机,同时无人机能在哪里飞、如何飞,现在也有了“交规”,不遵守“交规”的无人机属于“黑飞”行列,无人机飞手的黑飞对于社会也存在许多潜在的风险,由于没有经过专业的培训,无人机飞手们在飞行时,不了解相应的航空方面的法规,对什么情况下能飞、什么地方能飞都不甚了解,造成的安全事故很多,因为黑飞被拘留的案子也很多。为了自己和他人的安全,持证飞行,拒绝“黑飞”!

  3、一次考试,双证在手,含金量高

  AOPA证书由AOPA无人机协会颁布,电子云执照由中国民航局颁发。合格证是由中国民用航空总局授权中国AOPA向经过专业培训并通过考核的无人机飞手颁发的“合格证”,且AOPA所认证的航空器及驾驶员受到国际通用认证。一次考试,颁发实体AOPA合格证+民航电子云执照,双证在手,国家认可,含金量高!

  4、申请空域,申报航线

  从事无人机行业,我们经常需要在某一片场地上空,申请一条临时航线,一块临时或长时间使用的空域以完成作业。每当面临这种问题的时候,无人机超视距驾驶员都可以登录掌上优云APP,输入自己的证件号,就可以向官方临时申请一块空域使用。不过视距内驾驶员是没有这个特权的。

  5、可以飞的更高,飞的更远

  视距内驾驶员,操作半径500米,高度限制120米。超视距驾驶员则是可以将飞机飞出视线范围之外,符合相关法规前提下,操作空间无限制。

  6、招投标必备

  大型企业,政府,事业单位等需要无人机活动时,通常采取竞标的形式,竞标材料中显著一条要求就是至少得有多少个机长证,多少个驾驶员证。所以说无人机驾驶员是企业投标的必备条件。

  八、我们的优势

  1、无人机教学经验丰富 

  ·是全国首批经中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)审定合格的专业级培训基地

  ·是全国开班的AOPA无人机培机构。

  ·是同时拥有多旋翼、固定翼、直升机的全线机型的培训机构。

  ·是同时拥有驾驶员、机长、教员培训资格的教育基地。

  ·是国内拥有小型机培训资质的培训机构。

  ·专业教员针对性手把手辅导,保证质量高强度训练。

  ·小班教学高质量培训,每期学员仅约20人。

  ·现报名参加将有机会获得训练机一台。

  2、雄厚的无人机研发实力和应用经验 

  我们拥有多年的无人机研发、制造、行业应用解决方案实践经验,是国家高新技术企业和长沙高新技术企业,拥有多项国家专利及软件著作权。同长沙大学、南京航空航天大学、南京航空航天大学等高等院校建立了长期“教、学、研”战略合作伙伴关系,我们拥有国内专业的教练团队,理论课程由行业内专家授课,实操训练由多年实战经验的教练带队,AOPA认证教员全程授课。

  3、高于业内标准教学 通过率高

  自编内部辅导资料,紧扣考试大纲,针对性更强考前全真模拟测评,还原考试现场,很大提高考试通过率。国内首创理论课程与实操课程穿插式教学模式,独特的阶段教学法,随到随学课程安排,在方便学员就学的同时,以高于AOPA考试的教学标准夯实学员基础,促进学员技能和知识的吸收。

  4、智慧凝聚的课程体系设计

  我们秉承学以致用的教学理念,课程体系设计紧扣考试、实战和无人机行业应用,除AOPA教学大纲考试必考内容外,更注重学员对无人机行业的了解和无人机实操技术及应用的能力培养。在教学中除了让学员掌握无人机的飞行技能和熟悉相关法律法规,还能够提供专业应用领域的指导和服务,如影视航拍、农业植保、地理测绘、工程运用、特种行业等"AOPA+"特色课程,助力学员更快融入无人机行业应用,学会无人机实用技能。

  5、基地配置 考场即训练场

  我们的培训基地位于美丽的大学校园内,依山傍水,拥有优越的实训飞行场地,适用各种机型训练,视野宽阔,景色优美,为无人机飞行练习提供场地保障。特色室内训练架训练方式,引导学员快速进入状态。空调房内无人机飞行训练场地供练习手法,冬暖夏凉;理论、实操与考试一地解决,节约时间、精力和成本;训练场地既是考试主场,本场飞行,在熟悉的环境、熟知的风向、熟练的场地考试,通过率更有保障。

  6、配套服务更贴心 工作与创业后顾无忧

  为了满足学员的就业需求,我们与很多企事业单位建立合作关系,定期向他们推荐我们的优秀学员,并建立学员库,用人单位需要用人时可以随时查询,同时我们定期举办学员沙龙活动,分享工作及创业经验,促进学员交流,以老带新,让学员更快就业,更快无人机行业。

  九、我们的环境

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  十、课程设置

  1、理论培训

  理论培训课程由专业无人机教员授课,我们自编内部理论辅导资料,紧扣考试大纲,针对性更强;考前全真模拟测评,还原考试现场,很大提高考试通过率。总结的题库可以覆盖考试内容的大多数,很大的提高了学员理论考试的通过率。



课程训练内容课时(每课时/45分钟)
1民航规章8
2无人机概述与系统组成6
3航空气象与飞行环境6
4空气动力学基础与飞行原理8
5飞行性能6
6通信链路与任务规划10
7所使用的无人机系统特性10
8无人机飞行手册及其他文档6
9总课时60



  2、实操培训

  本院外场实践飞行训练由中国 AOPA (中国航空器拥有者及驾驶员协会)认证教员全程指导,专人一对一训练,目前主要飞行训练基地在德普企业公元园区内。

  1) 驾驶员实践飞行:



课程课目地面带飞单飞总时间
1模拟飞行2

2
2飞机拆装、维护、维修和保养4

4
3飞行前准备2

2
4起、降及定点悬停训练
246
5本场带飞
4
4
6本场单飞

88
7紧急情况下的操纵和指挥
101020
8考核与结业1113
合计9172349

  2)机长实践飞行:



课程课目地面带飞单飞总时间
1模拟飞行2

2
2飞机拆装、维护、维修和保养4

4
3飞行前准备2

2
4起、降及定点悬停训练
246
5本场带飞
4
4
6本场单飞

88
7地面站使用及调试12

12
8紧急情况下的操纵和指挥
101020
9考核与结业1113
合计21172361


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  考试规则

  理论考试: 计算机网络考试,选择题100题,总分100分 考试时驾驶员要求不低于70分,机长要求不低于80分。

  综合问答: 计算机网络考试,选择题10题,要求答对7题或更多。

  实践考试:

  驾驶员 旋翼(多旋翼)驾驶员实践考试可使用 GPS 模式(飞控内、外回路均参与控制)

  科目 a:悬停;

  科目 b:慢速水平 360°;

  科目 c:水平 8 字:左右两圆直径 6m;

  科目 d:定点降落。

  机长 旋翼(多旋翼)机长实践考试可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制,飞控不能执行定点功能)

  科目 a:悬停;

  科目 b:慢速水平 360°;

  科目 c:水平 8 字:左右两圆直径 6m;

  科目 d:地面站航迹规划,修改航点位置、高度,应急操作;

  科目 e:定点降落


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